Получение из Отходов Деревообработки Дизтоплива
Сырьем для этих заменителей бензина и солярки могут служить отходы лесозаготовки и деревообработки. В принципе, идея заманчивая: для бензопил, автомобилей и дизельной техники использовать дешевое топливо собственного производства, изготовленное из бросовых отходов тут же на лесопилке или на деревообрабатывающем комбинате, а излишки – на продажу.
Выпьют или дольют в бензобак?
Именно такой вопрос, в первую очередь, возникает у российского лесопромышленника при оценке возможности организации собственного производства биоэтанола – обезвоженного этилового спирта, содержащего также метанол, сивушные масла, а в окончательной степени готовности – бензин. Ответить на этот вопрос можно так: антифриз пить почти перестали. А для прокурора со всех жаждущих выпить яду можно расписки собрать.
Итак, производят сию непитьевую жидкость старым и проверенным методом «самогонного аппарата», т.е. ферментацией сахаров, содержащихся в сырье. В промышленных масштабах любой спиртзавод, у которого убрать часть ректификационных колонн, может производить биоэтанол, просто добавляя к традиционным пшенице, кукурузе и свекле размельченные древесные отходы. А малогабаритные комплексы (размером с 200-литровую бочку) для промышленного выпуска спирта сейчас в состоянии изготовить любое предприятие. Вот такие мобильные заводики лучше всего и задействовать в лесопромышленном бизнесе – рядом с отходами лесозаготовки и деревообработки.
Полученный этанол можно залить в используемые поблизости бензопилы или в баки подъехавших автомобилей, однако без доработки двигателей лучше добавлять в бензин не более 10%. По такой арифметике выходит, что 10 из 100 Ваших бензинопожирателей будут заправляться дешевым топливом из дармовых балансов и опилок, которые и возить никуда не надо. А если двигатели доработать под использование 100%-го биоэтанола (заменить прокладки, сальники и патрубки), сплошная экономия выйдет!
В Бразилии, США, Китае, Германии, Франции, Швеции и еще многих других странах предприимчивый народ давно эту технологию освоил. Правда, чаще здесь гонят топливный спирт из пшеницы, кукурузы и сахарной свеклы, к которым добавляют и солому, и древесину, и дохлых кошек, и резину, и пищевые отходы, и… еще много чего. Но нас пока интересует чисто древесное сырье. Давайте рассмотрим на процесс производства из него биоэтанола поподробнее.
